| HINO |
| Rainbow NON-STEP Hight 63pixel | |||
| CHIBA KOTSU 2006-2012 （Window.gif Cleared 60%） | |||
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| CHIBA KOTSU 2012- ・PASMO and Suica system onborad・ （Window.gif Cleared 60%） | |||
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| CHIBA KOTSU 2012-2017 Narita Airport Ramp-Bus 【IBEX duties】 （Window.gif Cleared 60%） | |||
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| 10.5m Base-white 2004- （Window.gif Cleared 60%） | |||
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| Kaetsunou Railway 1999- （Window.gif Cleared 60%） | |||
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| Kaetsunou Railway 2004- （Window.gif Cleared 60%） | |||
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| TOYAMA CHIHOU TETSUDOU 2004- （Window.gif Cleared 60%） | |||
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| TOYAMA PORTRAM ・FEEDER BUS・ 2006-2007- （Window.gif Cleared 60%） | |||
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| JR BUS KANTO Narita side 2014（2002）- （Window.gif Cleared 60%） | |||
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| 8.9m Base-white 1999-2004 （Window.gif Cleared 60%） | |||
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| 6.9m Base-white 1999-2004 （Window.gif Cleared 60%） | |||
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レインボーは２００７年に６．９ｍ車がリエッセへ ８．９ｍ車がエルガミオ（レインボーⅡ）へ統合
「緑のバス」を追っていたら【万葉線】と分離した加越能鉄道に行き着いた次第・・・；
千葉交通はバスカードを飛び越えて２０１２年３月２７日からＰＡＳＭＯ・Ｓｕｉｃａ対応
２００７年以降のレインボーは１０．５ｍ・ノンステップ車のみ
２０１２年１０月１日から２０１７年３月３１日まで成田国際空港でＩＢＥＸエアラインズのランプバス業務従事
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