| 京成電鉄最後の鋼製車体＋抵抗制御車 |
| 最高速度110km/h 加速度3.5km/h/s 減速度4.0km/h/s |
| ２００７年４月以降 ８輌編成での運転無 |
| ３３０４ | ４輌編成：７２１Ｐｉｘｅｌ | ||
| １９６８ | 新製 | Day | |
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| １９８０ | 塗装変更 | Day | |
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| １９８７ | 冷房機装備 | Day | |
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| １９８８ | 普 通 | 種別行先表示機装備 | Day |
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| １９８９ | 普 通 | 車体更新 | Day |
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| １９９５ | 普 通 | 塗装変更 | Day |
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| ２００１ | 普 通 | K'SEI GROUP ロゴマーク貼付 | Day |
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| ２００２ | 普 通 | 種別幕色別化 | Day |
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| ２００４ | 普 通 | 台車塗装色変更（サックスブルー→シルバーグレー） | Day |
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| ２０１３ | 普 通 | 優先席増設 | Day |
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| ３３１２ | ４輌編成：７２１Ｐｉｘｅｌ | ||
| ２００９ | 普 通 | リバイバル塗装 【２０１３年３月廃車】 | Day |
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| 2009NOV28 | 特 急 | 【臨時特急ミラフォレスタ号（成田←上野）】 | Day |
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| ３３１６ | ４輌編成：７２１Ｐｉｘｅｌ | ||
| １９９０ | 普 通 | 車体更新 クロスシート試作車【１９９０年４月〜１９９５年４月 】 | Day |
クロスシート試作・客室透過図（３３１６）
ロングシート原形・客室透過図（３３１２） |
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| ３３２０ | ４輌編成：７２１Ｐｉｘｅｌ ８輌編成：１４４１Ｐｉｘｅｌ | ||||
| 2007.APR | 快速特急 | ８輌編成化 【３３３６（除：-3343-3344）＋（除：3341-3342-）３３２０】 | Day | Night | |
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| ２００８ | 普 通 | ４輌編成化 【２００７年１１月・３３１７〜３３１８廃車】 【２０１３年２月廃車】 | Day | ||
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| ３３２４ | ６輌編成：１０８１Ｐｉｘｅｌ ４輌編成：７２１Ｐｉｘｅｌ | ||
| １９７１ | 普 通 | 新製 【３３４６＋３３２４】 | Day |
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| １９８０ | 普 通 | 種別行先表示幕色変更 | Day |
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| １９８１ | 普 通 | 塗装変更 | Day |
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| １９８５ | 普 通 | 冷房機装備 | Day |
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| １９９１ | 普 通 | 車体更新 ６輌編成化 | Day |
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| １９９５ | 普 通 | 塗装変更 | Day |
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| ２００１ | 普 通 | K'SEI GROUP ロゴマーク貼付 | Day |
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| ２００２ | 普 通 | 種別幕色別化 | Day |
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| ２００６ | 普 通 | 台車塗装色変更（サックスブルー→シルバーグレー） | Day |
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| ２００８ | 普 通 | ４輌編成化 【２００８年３月・３３２１〜３３２２廃車】 | Day |
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| ２００９ | 普 通 | リバイバル塗装 【２０１３年３月廃車】 | Day |
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| 2013MAY20 | 特 急 | 【さよならリバイバルカラー赤電（成田←上野）】 | Day |
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| ３３２８ | ６輌編成：１０８１Ｐｉｘｅｌ ４輌編成：７２１Ｐｉｘｅｌ | ||
| ２００４ | 特 急 | 台車塗装色変更（サックスブルー→シルバーグレー） | Day |
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| ２００８ | 普 通 | ４輌編成化 【２００８年３月・３３２５〜３３２６廃車】 | Day |
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| ２０１３ | 普 通 | 優先席増設 【２０１４年３月廃車】 | Day |
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| ３３４４ | ６輌編成：１０８１Ｐｉｘｅｌ ４輌編成：７２１Ｐｉｘｅｌ | ||
| ２００４ | 普 通 | 台車塗装色変更（サックスブルー→シルバーグレー） | Day |
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| ２００８ | 普 通 | ４輌編成化 【２００８年３月・３３３５〜３３３６廃車】 | Day |
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| ２０１３ | 普 通 | 優先席増設 | Day |
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| ３３４８ | ６輌編成：１０８１Ｐｉｘｅｌ ４輌編成：７２１Ｐｉｘｅｌ | ||
| ２００２ | 快 速 | 種別幕色別化 | Day |
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| ２００６ | 快 速 | 台車塗装色変更（サックスブルー→シルバーグレー） | Day |
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| ２００８ | 普 通 | ４輌編成化 【２００８年３月・３３３９〜３３４０廃車】 | Day |
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| ２０１３ | 普 通 | 優先席増設 【２０１４年３月廃車】 | Day |
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| ３３５６ | ４輌編成：７２１Ｐｉｘｅｌ 【赤電最終編成】 | ||
| 2009MAY | 試 | リバイバル塗装 | Day |
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| 2009JUN30 | 特 急 | 【京成電鉄１００周年記念列車（金町←上野）】 | Day |
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| 2009JUL | 普 通 | リバイバル塗装 【２０１３年２月廃車】 | Day |
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編成組換の際は貫通幌とジャンパー線を必ず繋いで下さい
FS-361A（空気バネ）：3301-3308 KS-121A（空気バネ）：3309-3316
FS-329D（金属バネ）：3317-3324 3335-3350
KS-131（金属バネ）：3325-3334 3353-3356
欠番：3351-3352
３３１６編成クロスシート試作車の詳細記事は
2003年1月 3329-3330 踏切事故廃車（実籾）
鉄道ファン１９９０年８月号を参照のこと
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