700 COMMUTER   -retired -
京成電鉄最後の新製吊掛駆動電動車
最高速度100km/h  加速度2.0km/h/s  減速度3.0km/h/s
1985年 全廃
← 成田・千葉(・津田沼)              (松戸・)押上・上野 →
702 多段式制御吊掛駆動電動車  編成:[モハ701+クハ2202+クハ2201+モハ702]
1954 685Pixel 新製 (1960年改軌 1372mm → 1435mm gauge) Day
1963 685Pixel 全金属車体化 Day
1970 685Pixel 車体更新 IR無線装備  (1974年 クハ2202廃車) Day
1975 514Pixel 新京成電鉄移籍 【津田沼経由】  編成:[モハ701+サハ2201(←クハ2201)+モハ702] Day
1982 514Pixel SR無線装備   【1985年6月廃車】 Day

704 軽量構造試作車  1955年・京成電鉄初の新性能カルダン駆動電動車化(試作車)
1954 347Pixel 新製(多段式制御吊掛駆動電動車) Day
1955 347Pixel 新性能カルダン駆動車化(電装品・台車換装)  (1960年改軌 1372mm→1435mm) Day
1968 693Pixel モハ1602(←モハ1601)・クハ1601(←クハ1602)増結  編成:[クハ2203+モハ1602+クハ1601+モハ704] Day
1970 693Pixel IR無線装備 ヘッドライト・側扉換装 Day
1974 520Pixel クハ1601廃車  編成:[クハ2203+モハ1602+モハ704] Day
1982 347Pixel モハ1602廃車   【1982年2月廃車】 Day

704 KS-107(吊掛駆動)→KS-110X(カルダン駆動)


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