| ← 品川・東京・上野 松戸 我孫子 取手・成田 → |
| 最高速度120km/h 加速度2.5km/h/s 減速度4.0km/h/s |
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| １０１ | １０輌編成：2004Pixel・併結可（下り方） 【常磐快速線・成田線】 | ||
| ２００１ | ＿ ＿ | 新製 １号車〜１０号車 | Day |
［ｸﾊE230-43 - ﾓﾊE230-86 - ﾓﾊE231-86 - ｻﾊE231-130 - ｻﾊE231-129 - ｻﾊE231-128 - ﾓﾊE230-85 - ﾓﾊE231-85 - ｻﾊE231-127 - ｸﾊE231-43］ |
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| ２００２ | ＿ ＿ | 黄緑帯追加 （営業運転開始：２００２年３月３日） | Day |
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| ２００７ | ＿ ＿ | 弱冷房車変更（８号車←７号車：２００７年３月１８日） | Day |
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| ２００８ | ＿ ＿ | 排障器換装 | Day |
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| ２０１１ | ＿ ＿ | 節電シール貼付 | Day |
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| ２０１４ | ＿ ＿ | ベビーカーマーク貼付 | Day |
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| １０６ | １０輌編成：2004Pixel・併結可（下り方） 【常磐快速線・成田線】 | ||
| ２００２ | ＿ ＿ | 新製 １号車〜１０号車（レール塗油機 装備車） | Day |
［ｸﾊE230-53 - ﾓﾊE230-101 - ﾓﾊE231-101 - ｻﾊE231-155 - ｻﾊE231-154 - ｻﾊE231-153 - ﾓﾊE230-100 - ﾓﾊE231-100 - ｻﾊE231-152 - ｸﾊE231-53］ |
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| ２００７ | ＿ ＿ | 弱冷房車変更（８号車←７号車：２００７年３月１８日） | Day |
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| ２００８ | ＿ ＿ | 排障器換装 | Day |
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| ２０１１ | ＿ ＿ | 節電シール貼付 | Day |
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| ２０１４ | ＿ ＿ | ベビーカーマーク貼付 | Day |
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| １０８ | １０輌編成：2004Pixel・併結可（下り方） 【常磐快速線・成田線】 | ||
| ２００２ | ＿ ＿ | 新製 １号車〜１０号車 | Day |
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| ２００７ | ＿ ＿ | 弱冷房車変更（８号車←７号車：２００７年３月１８日） | Day |
［ｸﾊE230-58 - ﾓﾊE230-109 - ﾓﾊE231-109 - ｻﾊE231-168 - ｻﾊE231-167 - ｻﾊE231-166 - ﾓﾊE230-108 - ﾓﾊE231-108 - ｻﾊE231-165 - ｸﾊE231-58］ |
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| ２００８ | ＿ ＿ | 排障器換装 | Day |
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| ２０１１ | ＿ ＿ | 節電シール貼付 | Day |
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| ２０１４ | ＿ ＿ | ベビーカーマーク貼付 | Day |
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| １２１ | ５輌編成：1002Pixel・併結可（両側） 【常磐快速線・成田線】 | ||
| ２００１ | ＿ ＿ | 新製 １１号車〜１５号車 | Day |
［ｸﾊE230-44 - ﾓﾊE230-87 - ﾓﾊE231-87 - ｻﾊE231-131 - ｸﾊE231-44］ |
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| ２００２ | ＿ ＿ | 黄緑帯追加 （営業運転開始：２００２年３月３日） | Day |
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| ２００７ | ＿ ＿ | 弱冷房車設定（２００７年３月１８日） | Day |
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| ２００８ | ＿ ＿ | 排障器換装 | Day |
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| ２０１１ | ＿ ＿ | 節電シール貼付 | Day |
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| ２０１４ | ＿ ＿ | ベビーカーマーク貼付 | Day |
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| １２８ | ５輌編成：1002Pixel・併結可（両側） 【常磐快速線・成田線】 | ||
| ２００２ | ＿ ＿ | 新製 １１号車〜１５号車 | Day |
［ｸﾊE230-59 - ﾓﾊE230-110 - ﾓﾊE231-110 - ｻﾊE231-169 - ｸﾊE231-59］ |
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| ２００７ | ＿ ＿ | 弱冷房車設定（２００７年３月１８日） | Day |
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| ２００８ | ＿ ＿ | 排障器換装 | Day |
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| ２０１１ | ＿ ＿ | 節電シール貼付 | Day |
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| ２０１４ | ＿ ＿ | ベビーカーマーク貼付 | Day |
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| Fiction | 妄 想 | ６扉車・サロ組込 | Day |
■２００１■新製 ［ｸﾊE230-43 - ﾓﾊE230-86 - ﾓﾊE231-86 - ｻﾊE230-51 - ｻﾊE231-129 - ｻﾊE231-128 - ﾓﾊE230-85 - ﾓﾊE231-85 - ｻﾊE231-127 - ｸﾊE231-43］ ■２００２■黄緑帯追加 ■２００７■グリーン車連結・スカート換装・トイレ設置・弱冷房車 連結位置変更 ■２０１１■節電シール貼付 ■２０１４■６扉車 連結位置変更・スノープラウ装備 ■２０１４December■ベビーカーマーク貼付 ■２０１５March■品川・東京乗入 | |||
常磐快速線：上野−取手は最大１５輌編成 成田線：我孫子−成田は最大１０輌編成
・Air Conditioner・
101-107・121-127：AU-725AG2（2001.Nov.-2002.May. launch default）
108-117・128-139：AU-725B （2002.Nov.-2004.Feb. launch default）
mixed onboard is now
基本編成の弱冷房車編成位置変更と付属編成への弱冷房車設定は
Ｅ５３１系との共通化を図ったものらしい･･･ （JR電車編成表）
台風が首都圏へ接近した場合に成田より先の佐倉・千葉まで疎開することが稀にある
← 品川・東京 − 上野 − 松戸 − 我孫子 − 成田 → 千葉
成田線：我孫子−成田での１１３系使用は１９９８年３月１３日までで
Ｅ２３１系製造開始までは３年程タイムラグがある
■ 無 リ ン ク 転 載 禁 止 ■
