川崎重工業	133Pixel　　川崎ベル式４７Ｇ−２型
１９６１	ＪＡ７０４８・ＪＡ７０６０・ＪＡ７３２０	Day
最高速度169km/h（91kt/h）　航続距離362km（225mile） 上昇率4.72m/s（930ft/h）　上昇限度3962m （13000ft） 乗員１名　　　　　　乗客２名
１９７７	ＪＡ７０６０・ＪＡ７３２０	Day
京成電鉄　→　日本ヘリコプター
＿＿
川崎重工業	133Pixel　　川崎ベル式４７Ｇ３Ｂ−ＫＨ４型
１９６４	ＪＡ７３９６・ＪＡ７５１７・ＪＡ７５５９・ＪＡ７５２５	Day
最高速度169km/h（91kt/h）　航続距離325km（202mile） 上昇率3.12m/s（613ft/h）　上昇限度6218m （20400ft） 乗員１名　　　　　　乗客３名 　　　　　　 農林水産航空協会
１９７７	ＪＡ７３９６・ＪＡ７５５９・ＪＡ７５２５	Day
京成電鉄　→　日本ヘリコプター
＿＿
川崎重工業	90Pixel　　川崎ヒューズ式３６９ＨＳ型
１９７４	ＪＡ９１２２	Day
最高速度245km/h（152kt/h）　航続距離430km（267mile） 上昇率8.63m/s（1700ft/h）　上昇限度4389m（14400ft） 乗員１名　　　　　　乗客５名
１９７７	ＪＡ９１２２	Day
京成電鉄　→　日本ヘリコプター

ＪＡ７０４８　川崎ベル式47G-2型　　製造番号159

1959年10月20日　極洋捕鯨 1962年07月20日　京成電鉄（谷津ヘリポート） 1969年06月27日　事故大破（野田市中里町） 1969年09月19日　登録抹消

ＪＡ７０６０　川崎ベル式47G-2型　　製造番号176

1959年10月20日　極洋捕鯨 1960年06月23日　京成電鉄（東京ヘリポート） 1968年09月17日　京成電鉄（谷津ヘリポート） 1977年10月18日　日本ヘリコプター（谷津ヘリポート） 1982年03月31日　老朽化 廃機 1982年04月12日　登録抹消

ＪＡ７３２０　川崎ベル式47G-2型　　製造番号212

1961年08月18日　京成電鉄（谷津ヘリポート） 1977年10月14日　日本ヘリコプター（谷津ヘリポート） 1986年09月01日　第一航空産業 保管 1986年09月05日　登録抹消

ＪＡ７３９６　川崎ベル式47G3B-KH4型　　製造番号2033

1964年04月17日　京成電鉄（谷津ヘリポート） 1977年10月14日　日本ヘリコプター（谷津ヘリポート） 1983年09月20日　日本ヘリコプター（竜ヶ崎飛行場） 1988年03月08日　老朽化 廃機 1988年03月11日　登録抹消

ＪＡ７５１７　川崎ベル式47G3B-KH4型　　製造番号2146

1969年03月01日　京成電鉄（谷津ヘリポート） 1973年07月14日　墜落大破（詳細不明・新聞記事無し） 1973年09月12日　登録抹消

ＪＡ７５２５　川崎ベル式47G3B-KH4型　　製造番号2154

1969年04月15日　全日本空輸（東京ヘリポート） 1974年06月06日　京成電鉄（谷津ヘリポート） 1977年10月14日　日本ヘリコプター（谷津ヘリポート） 1983年09月20日　日本ヘリコプター（竜ヶ崎飛行場） 1986年08月04日　破損 保管 1987年06月11日　登録抹消

ＪＡ７５５９　川崎ベル式47G-2型　　製造番号280

1970年10月02日　日本国内航空（八尾空港） 1971年05月26日　東亜建設（八尾空港） 1972年08月05日　京成電鉄（谷津ヘリポート） 1977年10月14日　日本ヘリコプター（谷津ヘリポート） 1983年09月20日　日本ヘリコプター（竜ヶ崎飛行場） 1987年06月05日　老朽化 廃機 1987年06月11日　登録抹消（熊本工業大学 航空工学実験研究所 教材） 2000年04月01日　崇城大学 名称変更（← 熊本工業大学） 2002年04月01日　ヘリコプター歴史保存協会 保管

ＪＡ９１２２　川崎ヒューズ式369HS型　　製造番号6630

1974年03月07日　京成電鉄（谷津ヘリポート） 1977年10月14日　日本ヘリコプター（谷津ヘリポート） 1983年09月20日　日本ヘリコプター（竜ヶ崎飛行場） 1993年02月23日　売却（ニュージーランド） 1993年02月25日　登録抹消（→ ニュージーランド・ＺＫ−ＨＨＲ） 1997年11月05日　大破 廃機（サウスウエストランド・アラワタ渓谷）

京成電鉄　航空部

1909年06月30日　京成電氣軌道　創立 1925年07月10日　谷津遊園 開園 1945年06月25日　京成電鉄 ← 京成電氣軌道 社名変更 1961年06月09日　ヘリコプター事業免許（不定期航空輸送事業） 取得 1961年06月23日　ＪＡ７０６０（川崎ベル４７Ｇ−２）移転登録 1961年08月01日　航空部　設立　（← ヘリコプター事業部） 1961年08月18日　ＪＡ７３２０（川崎ベル４７Ｇ−２）新規登録 1961年10月24日　谷津へリポート竣工（谷津遊園地内） 1961年10月26日　谷津ヘリポート開港（日本初 陸上Ｃ級） 1961年11月28日　格納庫竣工（２機収容可能） 1962年07月20日　ＪＡ７０４８（川崎ベル４７Ｇ−２）移転登録 1962年10月29日　（国際航空輸送　設立） 1964年04月17日　ＪＡ７３９６（川崎ベル４７Ｇ３Ｂ−ＫＨ４）新規登録 1968年09月09日　（日本デジタル研究所　設立） 1969年03月01日　ＪＡ７５１７（川崎ベル４７Ｇ３Ｂ−ＫＨ４）新規登録 1969年09月19日　ＪＡ７０４８（川崎ベル４７Ｇ−２）登録抹消 1972年08月05日　ＪＡ７５５９（川崎ベル４７Ｇ３Ｂ−ＫＨ４）移転登録 1973年09月12日　ＪＡ７５１７（川崎ベル４７Ｇ３Ｂ−ＫＨ４）登録抹消 1974年03月07日　ＪＡ９１２２（川崎ヒューズ３６９ＨＳ）新規登録 1974年06月06日　ＪＡ７５２５（川崎ベル４７Ｇ３Ｂ−ＫＨ４）移転登録 1977年08月25日　日本ヘリコプター 設立 （京成電鉄） 1977年10月14日　航空部　廃止　（→ 日本ヘリコプター 譲渡） 1982年12月21日　谷津ヘリポート 廃港（谷津遊園 閉園） 1983年04月15日　東京ディズニーランド 開園 1993年04月01日　（国際航空輸送 子会社化　（日本デジタル研究所）） 1994年08月01日　日本ヘリコプター 譲渡　（日本デジタル研究所 ← 京成電鉄） 1999年01月29日　（フェアリンク　設立　（日本デジタル研究所）） 2004年06月01日　IBEXアビエイション　（← 日本ヘリコプター 社名変更） 2004年10月01日　国際航空輸送 吸収合併　（← IBEXアビエイション） 2004年10月01日　IBEXアビエイション　（← 国際航空輸送 社名変更） 2004年10月01日　（IBEXエアラインズ　（← フェアリンク 社名変更）） 2017年04月07日　（IBEXエアラインズ　（JAMCOと整備パートナーシップ協定 締結）） 2018年01月05日　IBEXエアラインズとパートナーシップ協定 締結

当初は新春の成田山参拝客向けに
ヘリコプターによる成田山周辺・成田−甚兵衛渡し（印旛沼）の
遊覧飛行も計画されていた模様
ヘリポートは京成成田駅の東方にある1000坪の高台を予定

将来的には東京−筑波・房総方面と沿線全域カバーも視野

※ 日本ヘリコプター と 日本ヘリコプター輸送 は 別の会社 ※

参　考　文　献
京成電鉄五十五年史・日本航空機全集'94
日本デジタル研究所第37回定時株主総会召集ご通知
日本の民間登録航空機データベース・新聞各紙 他

京成電鉄85年のあゆみ と 京成電鉄100年の歩み には詳細未収録