京浜急行電鉄譲渡車 18m車 |
最高速度120km/h 加速度3.5km/h/s 減速度4.0km/h/s |
7150形 ← 1000形I |
7158 | 8輌編成:1441Pixel 元・京浜急行電鉄1117+1107+1005編成 | ||
1991 | 普 通 | 3月譲受 (7154+7158編成) | Day |
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1994 | 普 通 | 7158編成 カラードアー化 | Day |
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1996 | 普 通 | 7154編成 カラードアー化 【1998年2月廃車】 | Day |
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7168 | 8輌編成:1441Pixel 元・京浜急行電鉄1111+1115+1109+1113編成 | ||
1991 | 急 行 | 3月譲受 【1995年9月廃車】 | Day |
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お ま け
7154 | 4輌編成:721Pixel | ||
1991 | _ _ | カラーテープ未貼付 | Day |
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7158 | 4輌編成:721Pixel | ||
1991 | _ _ | カラーテープ未貼付 | Day |
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1991年3月31日 小室−新鎌ヶ谷−高砂 開業用
TS-310B(金属バネ):7151-7152・7163-7164
OK-18D(金属バネ):7155-7158
OK-18J(金属バネ):7153-7154・7161-7162・7165-7168
1998年 全廃 ・・・印旛日本医大へは至れず
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7000
7050 7100 7150 7200 7250 7260 7300 7400 7500 7600 7700 7800 7900 |
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7000形 新製 制御客車
3150形 借受 制御電動客車・電動客車 7000形 新製 電動客車 1000形 譲受 制御電動客車・電動客車 7000形 新製 増備電動客車 3200形 借受 制御電動客車・電動客車 3300形 借受 制御電動客車・電動客車 7300形 新製 制御電動客車・電動客車・付随客車 7500形 新製 制御電動客車・電動客車・付随客車 3700形 借受 制御電動客車・電動客車・付随客車 _ |